ウルメネット – 8bit -

いまツーリストトロフィーのウイリー走行が熱い。ウイリーのやり方のポイントは↓。

• できるバイクとできないバイクがある。車体が軽くてエンジンが強力な車種ほどやりやすい(と思う)
• ハンドルの下とアクセルを同時に押す。ハンドル下操作は重心を後ろに移動。逆にハンドル上と急ブレーキの組み合わせだとジャックナイフになる
• 一発でウイリーできない車種の場合、ウイリー操作とジャックナイフ操作をタイミング良く繰り返すと2?3回目くらいでウイリーできる。サスペンションが縮み切ったタイミングでウイリー操作するのがポイント

レーサータイプはウイリーしやすい。ヤマハのR6あたりはフルスロットル時にハンドル下を押すだけでいつでもウイリーできるので面白い。やり続けてるとエキサイトバイクなみに回転してコケる。 オフ車はパワー不足なのか、一発では無理な模様。車体をゆすってるとできる。 パワーがあっても車重が重いVmaxではできなかった。

まじめに走ってる最中にムダに曲芸走行を混ぜるとリプレイがかなり楽しい。直線をウイリーで駆け抜けてフルブレーキングからコーナーでジャックナイフとか。レーサーは相当遊べる。

ここのところ、コースを覚えないと勝てない状況にはまって来たので、攻略本が出るまで一息入れて遊んでることにした。 グランツーリスモと違って金を稼ぐシステムではないので、敵車に勝たない限り何度走っても全然意味がない。システムだけをとると、実は「レースドライビン」(元祖ドライブシミュレータ、アメリカのお子様もゴキゲン)と同じようなものかもしれない。